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Guten Tag liebes Forum Da mir selbst Erfahrungsberichte in diesem Forum sehr geholfen haben, mich auf das Screening vorzubereiten, möchte ich nun so auch zukünftigen Screening Teilnehmern mit einem kurzen Erfahrungsbericht weiterhelfen. Auf der Hinfahrt im Zug hatte ich eine für mich eigentlich ungewöhnlich grosse "Prüfungsangst". Im Nachhinein denke ich, dass Respekt vor der Prüfung gut ist, Angst einen aber nicht weiter bringt. Um 9:00 traf sich eine Gruppe von 9 Personen in FAI in Dübendorf. Schnell wurden wir in den Testsaal geführt, wo zuerst einige organisatorische Dinge besprochen wurden. Dann ging es aber auch ziemlich rasch los mit dem ersten Test: Block 1 Englisch: Man hatte ungefähr 30 Minuten Zeit für 60 Aufgaben. Die Zeit für die einzelnen Aufgaben konnte man sich selbst einteilen. Es ist eingeteilt in 3 Bereiche: Grammatik, Synonyme und Redewendungen. Die Grammatik ist nicht wirklich schwer (Englischstoff der 7-8 Klasse). Einfach nochmal if-Sätze und relative clauses repetieren. Synonyme waren schon schwerer, da hilft nur viele Videos usw. auf Englisch zu hören denke ich. Für die Redewendungen habe ich mich gar nicht vorbereitet, aber die meisten erscheinen ziemlich logisch am Test. Diesen Test konnte ich mit einem guten Gefühl abschliessen Kopfrechnen: Ohne Pause ging es weiter mit dem Kopfrechnen. Hierbei wurden 12 Aufgaben visuell und 12 akustisch gestellt. Sie sind allgemein einfacher als in der Trainingssoftware von SPHAIR. Man sollte aber üben mit "Minuszahlen" im Kopf zu rechnen. Für den akustischen Teil ist es sinnvoll sich die Zahlen die man hört ins Feld zu schreiben, damit man die Rechnung einfacher lösen kann. Auch diesen Test konnte ich trotz 1-2 Unsicherheiten mit einem guten Gefühl abschliessen. Raumorientierung: Dieser Test ist identisch mit dem aus der Trainingssoftware. Nur die zeitlich Abstände unterscheiden sich: Die ersten ca. 10 Durchgänge sind extrem langsam. So langsam dass man aufpassen muss, dass man nicht vergisst wo man gerade mit dem Kreuz ist. Mit der Zeit werden die Anweisungen immer schneller. Gegen Ende (letzte 3-4 Durchgänge) entspricht das Tempo der Übungssoftware Level 3. Hier hilft nur viel Übung! Da ich diesen Test zuhause viel geübt hatte, konnte ich auch diesen und somit den 1. Block mit einem wirklich guten Gefühl abschliessen. Nach diesem Test hatten wir eine ungefähr 10-minütige Pause, bevor wir weiterfuhren. Block 2 VMC: Der VMC (Merkfähigkeits-) Test ist ganz klar einer, wenn nicht der Anspruchsvollste in der Liste. Er wurde noch erschwert, dadurch dass nicht oder nur zum Teil die gleichen Symbole, wie in der Trainingssoftware verwendet wurden. Ich würde empfehlen zu versuchen den Symbolen möglichst schnell einen kurzen Namen zu geben (hohl, voll, kreis, etc.). Wenn man dann immer die Namen + Farbe im Kopf vor sich hinsagt hilft das einem sehr (zumindest bei 2-back und 3-back). Ab 4-back wird der Test schon wirklich schwierig und bei 5-back ist man grösstenteils nur noch am raten. Ich hatte nach diesem Test das erste mal kein gutes Gefühl aber es hielt sich noch in Grenzen. Konzentration: Ohne Pause ging es weiter mit Konzentration. Exakt der gleiche Test, wie im Trainingsprogramm, nur dass man eine Gesamtzeit vorgeschrieben hat und bei den Symbolen die Zeit nicht nach 1-2 Sekunden abläuft. Man sollte hier Versuchen in einen guten schnellen Rhythmus zu kommen. Wie man die Konzentration am besten trainieren kann, kann ich leider nicht sagen. Der Test lief nicht all zu schlecht aber auch nicht wirklich gut. Technikverständnis: Nun folgte der letzte Test vor dem Mittag: Technikverständnis. Der für mich mit Abstand schwierigste Test. Eigentlich bin ich kein schlechter Schüler in Physik (6er Schnitt im Maturzeugnis) aber was hier teilweise gefragt wurde, war weit weg von meinen Kenntnissen. Sehr oft musste ich anhand von Ausschlussverfahren oder Vermutungen antworten. Zur Vorbereitung würde ich die einfache Mechanik aus der 8-9 Klasse repetieren (Newton, Hebel, Kräftemesser, Rollen, usw.). Nun ging ich mit einem eher schlechten Gefühl in die Mittagspause. Wir gingen in die Flugplatzkantine essen. Gutes Essen für einen kleinen Preis. Block 3 OTW: Nach der ungefähr einstündigen Mittagspause ging es dann weiter. Den Wahrnehmungstest ("Uhrentest") hatte ich zuhause gut vorbereitet. Am Screening kam 1:1 der gleiche wie aus der Trainingssoftware. Bei diesem Test hilft leider nur viel Übung habe ich bei mir selbst festgestellt. Aber durch diese Übung konnte ich diesen Test ziemlich gut meistern. Mathematik: Ohne Pause ging es mit Mathematik weiter. Hier hatte man ein Blatt Papier und einen Stift zur Verfügung. Der Unterschied zur Übungssoftware war, dass man meist die Zahlen selbst eintippen musste und nicht aus vier auswählen konnte. Zur Vorbereitung sollte man 2- und 3-Sätze, Pythagoras, Textgleichungen u.ä. repetieren. Auch diesen Test konnte ich mit einem guten Gefühl abschliessen. Block 4 Psychomotorik: Auf diesen Test konnte man sich nicht vorbereiten, aber ich würde mir auch keinen Kopf darüber machen. Es geht darum mithilfe eines Joysticks Kurven zu fliegen und Steig- und Sinkflüge zu vollziehen. Man hat viel Zeit um zu üben. Hauptsächlich geht es aber eigentlich darum wie man damit umgeht, wenn man sich auf mehrere Sachen gleichzeitig konzentrieren muss. Man hört nämlich im Hintergrund auch durchgehend Zahlen und muss bei 3 aufeinanderfolgenden geraden Zahlen einen grünen und bei 3 ungeraden einen roten Knopf drücken. Und dies während man unter simulierten Turbulenzen eine Linkskurve im Steigflug vollziehen muss und gleichzeitig auch noch die Geschwindigkeit kontrollieren muss. Aber wie gesagt geht dieser Test mit der vorhandenen Übungszeit höchstwahrscheinlich nicht schlecht. Block 5 Persönlichkeits- und Sehtest: Nun waren wir fertig mit den kognitiv anspruchsvollen Test. Nur noch einen Fragebogen zur Persönlichkeit ausfüllen und einen ganz kurzen Sehtest und schon war 16:00 Uhr und das Screening war beendet. Ein wirklich sehr anstrengender Tag neigte sich dem Ende. Wir erhielten zwar die Info, dass der Bescheid ob wir bestanden haben in 1-2 Wochen kommen würde, aber ich wusste von anderen Erfahrungsberichten, dass sie meist noch am gleichen Abend freigeschalten wurden. Im Zug hatte ich gemischte Gefühle und dachte meine Chancen stünden 50/50. Dann kam die Mail noch im Zug, dass die Resultate freigeschalten wurden. Ich schaute sofort nach und musste mich wirklich beherrschen nicht laut loszujubeln, als ich sah, dass ich bestanden habe. Im Herbst geht es für mich nach Grenchen oder Bern (muss mich noch entscheiden:) ) an den 2 wöchigen Flugkurs. Beste Resultate (jeweils Maximale Stufe) in der Trainingssoftware vor dem Screening: Kategorie Ergebnis Englisch 82 % OWT 93 % VMC 81 % Konzentration 92 % Kopfrechnen 100 % Mathematik 100 % Raumorientierung 80 % Technikverständnis 100 % Liebe Grüsse Claude

Wegen Nichtgebrauchs zu verkaufen. Preis CHF 50, Neuwert ca. CHF 100. Kann A- oder B-Post verschickt werden (CHF 9.00 oder CHF 7.00) Bild hier: https://drive.google.com/file/d/1xc_Z-uh6jASHrSyOVRzNOP2ztjb7G1u5/view?usp=sharing Bei Fragen - jeder Zeit via Nachricht-Funktion oder 079 660 11 06.

Hallo Zusammen, mein neues Objektiv kam ja vor einiger Zeit an und nun teste ich fleißig. Mir fällt aber immer wieder auf, dass ich im rechten Bildbereich häufig eine leichte Unschärfe zu verzeichnen habe. Die Bilder entstehen alle an meiner Nikon D3000, man muss hierbei also beachten, dass auf Grund der nicht sehr hohen Auflösung von 12MP keine optimalen Ergebnisse erreicht werden können. Eine gewisse Schärfe sollte aber vorhanden sein und eine Unschärfe auf keinen Fall das Bild verhauen. Dazu mal folgende Test-Bilder, heute entstanden. Alle Bilder sind komplett unbearbeitet, lediglich beim Fokustest habe ich die Helligkeit erhöht. Bild - 1: Unschärfe im Cockpit-Bereich: Hier fällt auf, dass das gesamte Bild relativ scharf ist, lediglich im Bereich des Cockpits fällt eine Unschärfe auf. Diese beginnt etwa ab dem Skyteam-Logo und zieht sich bis zum rechten Ende des Bildes durch. Volle Auflösung: http://abload.de/img/11vnkii.jpg Bild - 2: Bild ohne Unschärfe: Bei diesem Bild ist mir keine Unschärfe aufgefallen, auch nicht, die bisher sehr oft sichtbare Unschärfe im rechten Bildbereich. Volle Auflösung: http://abload.de/img/22m1kwx.jpg Bild - 3: Fokus-Test Mir wurde hinsichtlich dieses Problems mehrmals zu einem s.g. Fokus-Test geraten, da er unter Anderem einige Probleme deutlich machen könnte. Gesagt getan, hier ist nun also mein Fokus-Testbild. Volle Auflösung: http://abload.de/img/1115yume.jpg Alle EXIF-Daten der Bilder sind verfügbar, wenn ihr euch die Bilder herunterladet und dann mit der Maustaste einen Rechtsklick auf das jeweilige Bild macht und dann dort auf "Eigenschaften" klickt. Genauere EXIF-Daten sind vielleicht mit einem entsprechenden Programm zu erhalten. Was meint ihr, stimmt mit dem Objektiv etwas nicht, oder liegt das Problem eher am Fokus? Oder ist das Aeroflot-Silber bzw. die spiegelnden Cockpit-Scheiben das eigentliche Problem? Vielen Dank für Eure Hilfe schon im Voraus! :)