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  1. florianmuellerCH

    Schweiz - USA: Was muss beachtet werden?

    Hallo Community! Ich habe eine reine Interessensfrage, ohne dabei bereits zu sehr im Detail recherchiert zu haben. Ich fliege ab Birrfeld als PPL-Pilot. Ich würde gerne in ferner Zukunft einmal mit dem Kleinflieger nach Amerika. Dabei rechne ich mit einer Reichweite von ca. 400-500km pro Tank. Das würde bedeuten, dass aus der Schweiz Zwischenstopps in Deutschland, evtl. Benelux-Staaten, Grossbritannien, Island, Grönland, Kanda und den USA einzuplanen wären. Dabei stellen sich mehrere Fragen: - Reicht für ein solches Reisebegehren ein offizieller Flugplan, oder muss mehr beantragt werden? - Was braucht es für spezielle Ausbildungen z.b. bzgl. Überfliegen eines Ozeans? - Woher kriege ich offizielles Kartenmaterial (ICAO-Karten auf Nationalebene, VACs, etc.)? - Mit welchem zeitlichen Vorbereitungsrahmen und finanziellem Kostenrahmen ist zu rechnen? Hat evtl. jemand diese Erfahrung bereits gemacht? Würde es spannend finden, von jemandem einen Erfahrungsbericht zu hören! :-) Liebe Grüsse, Florian
  2. florida_coast

    Crossair Flugplan

    Hallo zusammen Schwelge gerade in vergangenen Zeiten herum und bin auf der Suche nach Flugplänen der Crossair von 1999 und 2000. Hat hier jemand Ideen oder Links? LieGrü Jan
  3. Supersonic

    FPL am Funk aufgeben

    Hallo zusammen Ich frage mich wie man am besten (am kürzesten) einen VFR Flugplan am Funk aufgibt ohne die FRQ zu lange zu besetzen. Alles an einem Stück gemäß bekannter Reihenfolge der FPL-Attribute ohne diese jedoch zu nennen. z.B. HBCIO VFR G 001 C172 .....? Oder mit einer Pause dazwischen, oder einen verkürzten FPL sprechen und den Controller ggf. zurückfragen zu lassen? Ich frage hier, weil die Meinungen und Ansichten bei dieser Frage selbst bei Fluglehrer und Voice-Instruktoren unterschiedlich sind. Bin gespannt auf eure Experten Antworten oder Beispielen Vielen Dank !!
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