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Verkaufe mein Headset David Clark H10-13.4 (wurde nur ca. 15 Stunden getragen). Kaufdatum März 2021 Verkaufspreis CHF 200.- (bar bei Abholung im Raum Solothurn) Postversand zzgl. CHF 10.- (Vorauskasse per Bank oder Twint) Neupreis war ca. CHF 390.- Das David Clark H10-13.4 mit geradem Kabel und PJ-Steckern ist eines der meistverkauften passiven Headsets von David Clark. Produktmerkmale: - Superweiches, doppelt mit Schaumstoff gefülltes Kopfpolster. - Gelgefüllte Ohrpolster. - Zertifizierte Geräuschunterdrückung von 23 dB. - Reduzierter Anpressdruck des Kopfbügels. - Flexibeles Boom-Mikrofon für perfekten Sitz. - Lautstärkeregler an der Kapsel. - FAA TSO geprüft: C57 Cat. B und C58a. - Gewicht: ca. 370 g - ohne Kabel.

Hallo zusammen Es steht ein besonderes Flugzeug zum Verkauf ? Eine Mooney Acclaim Ultra, Jahrgang 2018, Kennung N242KT. Das Flugzeug ist momentan das erste & einzige in ganz Europa und besitzt erst 136 Betriebsstunden (Stand 3.3.19) Ich habe dazu eine eigene Homepage erstellt mit allen technischen Informationen über die umfassende Ausstattung und die beeindruckende Performance, ich verkaufe/vermittle das Flugzeug im Auftrag. Selber durfte ich das Flugzeug im letzten August von Kerrville in die Schweiz überfliegen und stehe für Fragen gerne zur Verfügung. Wenn alles klappt werde ich das Flugzeug auch an der Aero in EDNY ausstellen, es würde mich freuen bei dieser Gelegenheit ein paar ILS’ler kennenzulernen. Gruss Jan

Simulatorgehäuse (Eigenbau), mit PKW-sitz und Monitorhalterungen für bis zu sechs Monitore (22") - 3 Monitore 22" enthalten - Abbildungen entsprechen nicht dem derzeitigen Zustand (Cockpit wurde mehrfach umgebaut) - Maße: 155 x 120 cm (Länge x Breite); bestehend aus zwei identischen Teilen (je 155 x 60 cm LxB) - mit Rollen, teilweise mit Bremse - Transport in aufgebautem Zustand in einem VW-Bus möglich (ohne Demontage) - Das Cockpit kann bei Interesse nach Vereinbarung vor Ort begutachtet werden - Es sind keinerlei Einbauten/Anbauten/Elektronik/Computerausstattung im Kaufpreis enthalten (außer den genannten drei Monitoren) - die Bilder entsprechen NICHT dem Kaufumfang!! Simulator-Cockpit in ebay Kleinanzeigen

Price: 39'000 CHF Gesamtstunden: 360 Gesamtstarts: 135 Anzahl Der Sitze: 1 E-Variometer: LX Nav V7 Funk/Radio: MicroAir M760 Flarm: Baujahr: 2001 Hänger: Diana Trailer Spannweite: 15m Zuladung: 110Kg ARC Bis/Until: 07/06/2020 Werknummer/Serial Number: 561101003 Optionen Sauerstoff Flasche und Montain High EDS Softy Fallschirm Flächenrad, Schleppstange, etc Hänger neue Reifen, Reserverad Hänger integrierter Wassertank (zur Ballastbefüllung) !!! STEFLY OPENVARIO NICHT DABEI (+600 CHF)!!!

Hallo Zusammen Ich sammle diverse Flugzeug-Miniaturmodelle im Massstab 1/500. Falls jemand zufällig solche Modelle oder auch Flughafenzubehör in diesem Massstab zu verkaufen hat, dann könnt ihr mir gerne eine Nachricht schicken oder hier antworten. :D Grüsse Janine

Da ich aus zeitlichen Gründen leider die Privatfliegerei diesen November aufgeben musste, verkaufe ich mein Headset von Ligthspeed. Es handelt sich um das Model Zulu 2 mit einem PJ-Stecker Anschluss (zwei Kabel wovon ein Anschluss etwas dicker ist). Das Headset Zulu 2 ist in einem ausserordentlich guten Zustand und funktioniert einwandfrei. Ich habe es neu gekauft. Alles Zubehör inkl. robuster Hülle gehört natürlich dazu. Wer Interesse hat soll sich doch bei mir unter 079 515 07 60 melden. Preis: CHF 780.- Weitere Infos zum Headset Zulu 2: http://www.lightspeedaviation.com/content/lightspeedaviation/file/Brand_Resources/Sell_Sheets/German_Zulu2_March2016.pdf

Hallo zusammen Ich fliege nun schon seit einem Jahr mit einer Freitag-Tasche, welche durch ihre sehr elastische Form nicht sehr für die Ablage von Dokumenten geeignet ist, da alles dort drin sofort nach unten rutscht, verbiegt und in einem heillosen durcheinander endet... Ich suche daher eine Pilotentasche (zB. Jeppesen) oder ähnliches in der Grösse einer Jeppesen Aviator Tasche. Hat jemand etwas gebrauchtes, dass ich verwenden könnte? ? Gruss

Wir verkaufen einen ¼ Anteil an gut funktionierender Haltergemeinschaft für eine Piper Archer III. Die HB-PQS ist gepflegtes, schönes Flugzeug, Jahrgang 1997, Seriennummer 2843069, Total Time Zelle ca. 1910h, Motor ca. 500h. Das Flugzeug ist auf auf MOGAS umgerüstet. Die Avionik besteht u.a. aus einer neuen GNC255A NAV/COM Unit mit 25 kHz oder 8.33 kHz, GPS, Autopilot, VOR, Transponder Mode S, neues Powerflarm mit Anzeige und zusätzlicher Wireless-Schnittstelle zur Darstellungen auf NAV-Programmen wie z.B. Skydemon. Die HB-PQS ist in Lommis stationiert und verfügt über einen Hangarplatz. CAMO durch die Werft in Lommis. Preis Halteranteil: 25’000 Kontakt: pqs-flying-club@gmx.ch

Und hier noch ein weiteres Stück aus der Aufräumaktion :-) : Flugfunkempfänger mit Ladegerät: Bei Interesse, bitte PM an mich. Preisidee: CHF 99.-

Hallo zusammen, habe über die Feiertage "aufgeräumt" und folgende Software zu verkaufen, da ich schon seit geraumer Zeit auf den FSX umgestiegen bin: Boxed Produkte - alle für FS 2004 (FS9): Flight Simulator 2004 (FS9) Flight 1 iFly 737NG 2004 Edition FS2Crew iFly 737NG Button Control Edition Just Flight C-130 Hercules PC Aviator MegaScenery USA 2005 Volume 4: Pacific Northwest PC Aviator MegaScenery USA 2004 Volume 3: Northern California Aerosoft Real Germany 1 Aerosoft Real Germany 2 Aerosoft Real Germany 3 Aerosoft German Airports 1 Aerosoft German Airports 3 Aerosoft Mega Airport Frankfurt Download - Produkte Aerosoft Scenery Germany 1 Aerosoft Scenery Germany 2 Aerosoft Scenery Germany 3 Aerosoft Scenery Germany 4 Wenn möglich bitte Komplettkauf für CHF 50,- plus ggf. Versandkosten. Bei Interessen bitte PN zwecks Detailabsprache. Grüße, Dieter

Hallo zusammen, :) vielleicht mag es verrückt klingen, aber ich verkaufe mein zu 95 % in Handarbeit gefertigtes Homecockpit. Leider bin ich dazu gezwungen, da unser gesamtes Kellergeschoss im kommenden Frühjahr komplett renoviert wird. Deshalb wende ich mich erstmal an euch liebe Flugsimulatorfreunde und Homecockpit-Fans oder an alle, denen der Desktop-Simi zu eintönig geworden ist. Doch vorerst einige Infos zum Cockpit, gefolgt von ein paar Impressionen: Der Simulator sollte einem Light-bis Mid-Size Business Jet nachempfunden sein. Die Abmessungen entsprechen bestmöglich und zum Teil genau den echten Cockpits. Für den Bau verwendete ich einige Saitek Produkte, doch der grösste Teil ist handgefertigt. Beispielsweise auch das Overheadpanel, an welchem alle wichtigen Schalter funktionieren und welches zusätzlich hintergrundbeleuchtet ist. Das Overheadpanel ist eine erste Entwicklung und wurde auf relativ simple aber effiziente Weise produziert (3-fach schichtiges, dickes Papier für die Hintergrundbeleuchtungsfunktion mit einer Schutzfolie darüber). Natürlich kann man dieses noch weiter verbessern oder gar ein neues anbringen nach Bedarf. Alle wichtigen Funktionen wie: Radiopanel, Autopilot, Bordcomputer (per Touchscreen), Rudderpedals, Schubhebel-und Schubumkehrhebel, Klappen, Störklappen, GPS, elektrische Systeme, Treibstoffsysteme, Fahrwerkshebel und natürlich die Steuerhörner sind vorhanden. Wenn auch nicht die Systemtiefe wie in einem Full Flight Simulator erreicht werden kann, ist es dennoch möglich, beispielsweise eine komplette Flugroute abzufliegen mit LNAV, SID/STAR etc. Ich benutze hierbei Gratissoftware (für die Instrumente und den Bordcomputer). Ein 5.1 Surround Audio System inkl. Subwoofer ist ebenfalls eingebaut. Unter anderem sind auch zwei Klimageräte mit Heiz-Kühl Funktion verbaut. Betrieben wird der Simulator mithilfe von 3 PCs in einem Netzwerk. Ein Mid- bis High-End PC für das Visual (Intel i7920, 8GB Ram, ATI HD 5850, 1TB HD) und zwei Low-End PCs für die Instrumente (Bildschirme). Zudem bringt ein Full-HD Kurzdistanzbeamer von Benq, dass nötige Bild in toller Schärfe und Farben auf die Leinwand. Die Hülle und Innenverkleidungen bestehen aus Materialien wie Holz, Metall, Plastik, Styrofoam, Stoff etc. (Also alle erdenklichen Materialien ). Die Aussenabmessungen betragen: 170cm x 170cm x 180cm (LxBxH). Die Bauzeit betrug ungefähr 1.5 Jahre. Der Simulator befindet sich nun etwa knapp 2 Jahre in Betrieb und ist bestens gepflegt. Gerade habe ich ihn sauber renoviert. Er steht jetzt auf Räder und kann so verschoben werden. Für den Transport braucht es einen Anhänger oder noch besser einen LKW (kann ich organisieren, falls gewünscht). Wie erwähnt, baute ich den kompletten Simulator möglichst Kosteneffizient und darum auch in Handarbeit. Deswegen ist es mir möglich, einen verhältnismäßig sehr günstigen Preis dafür zu verlangen. Qualitativ sollte man ihn aber nicht mit einem professionellen Turnkey Simulator vergleichen. Das Material alleine kostete mich knapp 5000 CHF inkl. PCs jedoch exkl. Beamer. Dieser kann zusätzlich erworben werden bei Bedarf. Wer interessiert ist, soll mir doch sein Angebot oder Budget nennen und mir eine E-Mail schreiben, dann können wir einen Besichtigungstermin vereinbaren. Meine E-Mail: fabianme1994@yahoo.com Nun lasse ich aber mal die Bilder sprechen: Hier noch ein paar Impressionen im Betrieb: Liebe Grüsse Turbofan

Ich verkaufe meinen Throttle Quadranten aus dem Hause Flightsimulatorcenter in Italien. Er ist unmotorisiert und original unbleuchtet. Eine Beleuchtung mit zwei LED Streifen wurden nachgerüstet und können über eine Computernetzteil angeschlossen werden. Ist drei Jahre alt und in sehr gutem Zustand. Unter Prosim ohne zusätzlichen Treiber problemlos zu betreiben. Originaltreiber wird mitgeliefert für Betrieb direkt an FSX. Preis ab Platz SFr. 1'100. (EUR 1000) Neupreis war EUR 1'860 Bilder unter http://www.b737homecockpit.ch/shop/ Standort Nähe Solothurn VOR GRE Beste Grüsse Roland