Zum Inhalt springen

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Tags "'Saab 2000'".

  • Suche nach Tags

    Trenne mehrere Tags mit Kommata voneinander ab.
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • Allgemeine Themen
    • Aviatik-Stammtisch
    • Kauf / Verkauf
    • TV-Tipp / Bücher-Tipp
    • Treffpunkt / ILS-Events
    • Mitfluggelegenheiten
    • Sternflug 2024
    • Kommerzielle Angebote/Anlässe
  • Fachbereich Aviatik
    • Captain-Corner
    • PPL
    • Segelflug
    • Helikopter
    • Militäraviatik
    • Modellflug
    • Fliegen und Technik
    • Navigation / ATC
    • Spotter-Corner / Aviatik-Bilder
    • Flug- und Reiseberichte
    • Flugberichte mit Kleinflugzeugen
  • Flugsimulation
    • Flightsim Weekend - 8. und 9. November 2025
    • Allgemeine Themen zur Flugsimulation
    • Wie geht das?
    • Flugzeuge (Add-Ons)
    • Szenerien
    • Online-Flight
    • AI-Traffic / AFCAD
    • Hardware
    • Homecockpit
    • Screenshots / Flugerlebnisse
  • Off Topic - Alles ausser Aviatik
    • Off-Topic

Kalender

  • Allgemeine Luftfahrt Veranstaltungen
  • Durch ILS organisierte Veranstaltungen
  • Weitere im flightforum.ch publizierte Veranstaltungen

Suchtreffer finden in...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

1 Ergebnis gefunden

  1. Heute ist ein besonderer Tag. Ich als besessener Flugliebhaber, darf nach rund einem Jahr wieder einmal mitfliegen. Zuerst einmal von vorne: Willkommen zu meinem ersten Forum Beitrag. Durch die tollen Berichte über Etihad Regional, fragte ich kurzerhand meine Schwester ob sie mich auf einem kleinen Trip begleiten würde. (Sie ist kein Flugfan) Mit der Idee, dass wir bei unserer Tante in Morges übernachten können, konnte ich sie überzeugen, mich zu begleiten. Für etwa 180 Franken, buchten wir einen Hin-Rückflug mit Etihad Regional von Zürich nach Genf. Langsam machen wir uns bereit um an den Flughafen zu fahren. Wie geplant treffen wir um 10:00 am Flughafen ein. Gemütlich flanieren wir durch den Flughafen Zürich in die Richtung des Check-In 2. Auf dem Bildschirm schaue ich nach dem Check-In Schalter. Wir können direkt hingehen, keine Wartezeit! Die freundliche Dame am Schalter, schickt unser Gepäck auf die Reise und stellt uns das Ticket aus. Wir begeben uns zum Gate A56. Um 11:10 dürfen wir zwei und die acht anderen PAX in den Bus einsteigen. Es steht eine ATR72 der Avanti Air bereit. Weiss jemand von euch, warum mit einer Maschine der Avanti Air geflogen wird? Alle Passagiere nahmen im hinteren Teil Platz. Die Sicherheitseinführung ist leider relativ unverständlich. Entweder liegt es an den Lautsprecher oder an der Flight Attendant selber, welche die Durchsage machte. Übrigens, es sorgt ein Herr und eine Dame für die 10 Passagiere an Bord. Schnell rollen wir auf die Startbahn 28. Vollgas und wir rasen der Piste entlang. Mit einem steilen Steigflug, stechen wir durch den Nebel hinaus. Kurze Zeit später erhalten wir auch schon das Essen. Ich bin überrascht, schon fast geschockt. Ich habe es noch nie erlebt, dass man so viel bekommt, vor allem auf einem Kurzflug! evian Wasserfläschli Schoggibrötli zwei Füechttüechli Kaffe mit Mineralwasser, oder Cola ein Schöggeli Der Flug verläuft momentan sehr unspektakulär. Leider sehen wir die Alpen nicht klar. Über Bern können wir uns einen Blick auf den Thunersee erhaschen. Die Flight Attendant kündet den Landeanflug an. Langsam sinken wir Richtung Lac Léman. Leichte Turbulenzen lassen die Kabine vibrieren. Langsam aber sicher beginnt der Landeanflug. Realtiv steil sinken wir Richtung Genève-Cointrin. Blick auf den Jet dèau. Wir fliegen die Landebahn schön an. Sanft und angenehm landen wir auf der Landebahn in Genf. Kein heftiges bremsen, da wir weit vorne parkieren müssen, wie es sich herausstellte. Hier noch zwei weitere Bilder. Bei der Gepäckausgabe wartete sogar ein Mann mit unserem Koffer auf uns:) Super Service! Wir waren genau 40 Minuten in der Luft. Nach dem wunderschönen Aufenthalt in Morges begeben wir uns einen Tag später wieder zum Flughafen. Wieder können wir direkt an den Check-In Schalter gehen ohne anzustehen. Am Gate C52 warten wir auf den Bus der uns zum Flieger bringen soll. Um 15:50 steigen wir in den Bus ein und werden zu unserer Maschine die Saab 2000 chauffiert. Leider bringe ich den Flieger nicht ganz auf das Bild, der Bus-Chauffeur ist sehr nahe an das Flugzeug gefahren. Jetzt um 16:05 haben wir alle bereits unseren Platz eingenommen. Der Flieger sollte laut Plan erst um 16:15 starten. Die Flight Attendant, verteilt uns schon das Catering Säckli. Dieses Mal war keine Schokolade aber ein Fleischkäse Sandwich vorhanden. Ich glaube Sie verteilt es schon, da es wahrscheinlich ein unruhiger Flug wird, was sich auch später bestätigte. Seit der Sicherheitseinführung stehen wir jetzt bereits 10 Minuten da. Die Propeller laufen noch nicht. Um 16:25 starten die Piloten die Propeller und wir rollen zur Startbahn. Vor uns müssen noch zwei Flieger landen und zwei Flieger starten. Endlich sind wir dran. Vollgas brettern wir der Piste entlang und schiessen in die Höhe. Eine Rechtskurve und ein herrlicher Blick auf Genf. Wunderschöne Aussicht! Leider ist es aber auch schon bald vorbei und die Wolken haben die Deutschschweiz im Visier. Ab Lausanne werden wir durchgeschüttelt. Leider wird die Sicht immer schlechter und das rumpeln immer heftiger. Mit Kurven, Sink und Steigflug versuchen die Piloten den Turbulenzen auszuweichen. Mit einer heftigen Linkskurve verabschieden wir uns von den Wolken und fliegen Richtung Bad-Säckingen. Auf der rechten Seite sehen wir das AKW Leibstadt. Und schon wieder sehen wir das AKW von einer anderen Seite! Und zum Schluss fliegen wir noch vorbei am AKW. Nach den Kreisen, kündet die Flight Attendant den Landeanflug an. Gemächlich sinken wir nach Zürich. Die Turbulenzen haben wir nun endgültig hinter uns gelassen. Abendstimmung Mit dem linken Rad landen wir auf der Piste, das rechte Rad hatte wohl Berührungsängste. Doch die Rechnung ging für das rechte Rad nicht auf. Es klatschte erst recht auf den Boden:) Nach nun 55 Minuten Flugzeit erreichen wir den Flughafen Zürich. Siehe da, wer wartet auf uns? Mit dieser Maschine sind wir gestern nach Genf geflogen! Noch einen Blick auf die ultrabequemen Chefsessel! Leider ist der Flug schon wieder vorbei! :( Leider ging die Reise viel zu schnell zu Ende. Ich bin hell begeistert von Etihad Regional! Tolle Maschinen, toller Sound, ausgezeichneter Bordservice, ultrabequeme Chefsessel und super Preis! Ich empfehle diese Promo Angebote zu nutzen und sich auf diese einmalige Reise begeben. Ich möchte so schnell wie nur möglich wieder mit Etihad Regional fliegen! Vielen Dank für das lesen! Ich hoffe mein erster Beitrag hat euch gefallen! READY TO TAKE OF!
×
×
  • Neu erstellen...