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Guten Abend allerseits Da Taxi2Gate gerade Ihre Szenerie von Paris CDG veröffentlicht hat möchte ich hiermit ein paar Eindrücke liefern für jene die diesem Produkt (noch) nicht ganz trauen. Ich habe mit der Aerosoft A318 eine Rotation LSGG-LFPG-LSZH durchgeführt, um mal zu sehen wie sich die Szenerie verträgt. Fazit: Ich bin positiv überrascht! Nun ein paar Bilder Hoffentlich können diese Bilder dem einen oder anderen bei der Entschlussfassung hilfreich sein. Falls Fragen aufkommen beantworte ich diese gerne.

Ein paar wenige Eingeweihte haben schon einmal davon Wind bekommen: Die nächsten vier Monate werde ich zwecks Studium in Paris verbringen. Da soll natürlich auch die Freizeit nicht zu kurz kommen und was liegt näher, als gleich noch ein paar Tage Spotting vor dem Semester mit einzuplanen ... Hier mal vier Häppchen aus Orly (von gestern) und Le Bourget (von heute Nachmittag): Transavia ist ab Orly dieses Jahr mit vier A320 unterwegs, die die 737-Flotte ergänzen. Dazu düsen aber auch noch Air France-A320 mit TVF-Callsigns rum ... Air Algérie braucht seit der Einführung ernsthafter Langstrecken massiv zusätzliche Kapazität für den Sommerferien-Traffic zwischen Algier und Paris. Deswegen wurde 9M-XXM als einer von zwei A330-300 von Air Asia X eingemietet. Heute Nachmittag bin ich dann nach Le Bourget gefahren, primär um ins Museum zu gehen, aber auch um noch rasch eine Bestandesaufnahme auf den gefühlt 17 Abstellrampen zu machen: HZ-MEJ1 stand als einer der wenigen knipsbaren Bizjets rum ... ... und als ich mich noch eine Runde im Anflug räkelte, tauchte spontan dieser Qatar Amiri auf ... :) Das wars für den Moment ... affaire à suivre ... ;) JOEL