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Wie lange sind Ihre Berechtigungen noch gültig ? Wer hat diese Daten schon im Kopf ... Der kostenlose "Lizenz Service" der WERKFLUG AVIATION nimmt Ihnen diese Arbeit ab. Der/Die Lizenzinhaber(in) wird per E-Mail automatisch über den aktuellen Status der Berechtigungen ( SEP, MEP, IR, TR, FI, EXAM, Language Proficiency, Medical, etc. ) auf dem Laufenden gehalten. Das erste E-Mail erhält man 90 Tage vor Ablauf einer Berechtigung, dann jeweils 60, 30 und als allerletzte Erinnerung ( praktisch "5 vor 12" ) 5 Tage vor Ablauf. Hat man eine Berechtigung verlängert, aktualisiert man einfach als Ablaufdatum und automatisch werden die Erinnerung's E-Mail gestoppt. Dieser kostenlose Service ist für beide Seiten in JEDER HINSICHT UNVERBINDLICH ! => Klicken Sie hier um sich beim kostenlosen Lizenz Service anzumelden Viel Spass !
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einige EASA Staaten erkennen das deutsche Medical Klasse 1 nicht mehr an
horst1 erstellte Thema in Captain-Corner
Hallo, Ich habe heute auf der Homepage des deutschen Fliegerarztverband folgendes gelesen: Einige EASA-Mitgliedsstaaten erkennen keine von deutschen Fliegerärzten erstellten Klasse-1-Tauglichkeitszeugnisse mehr an. Eine Grund dafür ist die Nichteinhaltung von Anforderungen der EASA. Der Vorstand des Fliegerarztverbands hat in einem Brief an den Verkehrsminister die nach europäischen Recht geforderten Qualifikationen und Aufgaben des Aeromedical Assessors dargelegt und Auskunft eingefordert, inwieweit diese Anforderungen durch den Leiter des LBA-Referats Flugmedizin erfüllt werden. Die Antworten darauf waren bisher ausweichend und unbefriedigend. http://www.fliegerarztverband.de/index3.htm Dazu die Presseerklärung: http://www.fliegerarztverband.de/pdf/Presseerklaerung_DFV_270815.pdf Ist dieser Vorfall jemanden bekannt? Würde das bedeuten, das in diesen Fall mit ungültigen medical geflogen wird? -
Guten Tag zusammen Ich habe im September die Rekrutierung fürs Militär. Da ich meine Segelfluglizenz bereits umgewandelt habe, muss ich im Jahr 2016 wieder ein Medical machen. Meine Frage ist, ob ich den Gesundheits-Check bei der Rekrutierung mit dem Medical Class 2 kombinieren könnte, wäre natürlich viel günstiger ;) . Gruss, Sandro
