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Hallo liebe Flightforum-Gemeinde. Ich habe nochmals eine kleine Frage zur aufgezeichneten ILS Frequenz - diesmal während des Take-offs. In meinen Frequenzaufzeichnungen findet sich bisher immer auch die ILS Frequenz der Landebahn von der gestartet wurde. Ist es vorgeschrieben, dass man diese für den Notfall (z.B. bei einer notwendigen Rückkehr zum Flughafen) vor dem Start einspeichert? Oder ist dies bei meinen Boeing-Aufzeichnungen vielleicht zufällig so, weil diese Daten vielleicht noch vom letzten Anflug auf genau diese Landebahn übrig geblieben sind. Von Airbus Flugzeugen haben ich von einem Piloten gehört, dass die Computer nach der Landung geresettet werden. Von Boeing weiß ich nichts genaueres. Also was sagt ihr: Sind die erkannten Frequenzen beim Start der Maschine "Überbleibsel" vom vorherigen Flug oder ist es doch eine verpflichtende Sicherheitsmaßnahme. Was mich dann nur verwundern würde ist, dass ich ja dann auch einen Back course approach fliegen würde, da ich die ILS Frequenz eines Anflugs von der anderen Seite eingespeichert hätte. Viele Grüße, Lukas