Community durchsuchen

...und hier der Rückflug am Folgetag mit dem DreamLiner in der Y MAD-FRA durch einen 9mm LinseAuge :wub: dazu am Ende ein kurzes Video des Fluges selbst... Die Sicht von Sitz 14L am Terminal 4S in MAD Grosse touchscreen Bildschirme in der Eco :008: Nach dem Start kann man die Regi lesen [wingflex ON] ;) Die Regi noch ein wenig näher ran... Als Verpflegung einen Sandwich... die Box war interessanter als der Inhalt ;-) Schöne Abendstimmung im Anflug auf Frankfurt Gelbe Linie durch den Bildschirm: Windows/Linux lässt grüssen? :ph34r: Schöne Aussicht beim aussteigen... LH A321 retro im Hintergrund Schöne elegante Linien hat der DreamLiner meiner Meinung nach.. Video mit Start & Landung: https://flic.kr/p/Bc2FLw

Letzten Samstag hiess es für ein paar Freunde und mich das erste Mal im DreamLiner reisen zu dürfen. Hier ein paar Eindrücke, ich hoffe Ihr habt Spass daran, am Ende ein kurzes Video des Fluges selbst.. Frankfurt am Samstag Abend, und CC-BBF kommt an Gate 42 an.. face to face mit diesen schönen Cockpitfenster so lässt es sich gemütlich fliegen.... ..und speisen! Die "Eingangshalle" bei Tür 2L Einen Cockpitbesuch durfte am Ende des Fluges auch gemacht werden :008: Schneller als gehofft war es wieder Zeit zum Aussteigen durch Tür 1L Hier das kompakte 3-minütige Video https://flic.kr/p/AmmnkF

Hallo zusammen Letzte Woche zog es mich wieder einmal in den Norden, genauer gesagt nach Hessen. Der Frankfurt International Airport hat sich längst zu einem meiner absoluten Lieblingsflughäfen gemausert und so nutzte ich die guten Wetterprognosen um mich auf die Jagd nach dem neusten Baby von Airbus zu machen. Naja - so sieht es aus, wenn der Wetterbricht zwölf Stunden Sonne vorhersagt: ER-ECB - ERJ-190 - Air Moldova Doch es bringt nichts, sich übers Wetter zu ärgern, ändern kann man es so oder so nicht - ich versuchte also auch so das Beste rauszholen. Ich blieb nicht lange in Zeppelinheim, schliesslich vermutete ich die beiden zu jagenden Vögel auf der neuen Bahn, so machte ich mich auf in Richtung Düne: I-ADJS - ERJ-195 - Air Dolomiti Dort erlegte ich auch einen Bobby - man muss sie noch geniessen, solange sie noch so aktiv herumfliegen: D-ABEI - B737-300 - Lufthansa Die Sorge, dass sie bald aussterben werden, besteht beim nächsten Vogel nicht: D-AIZX - A320-200/WL - Lufthansa Ebenfalls ein Kandidat weit oben auf meiner Liste war der United Dreamliner - der RWY-Poker war ein erstes Mal aufgegangen: N27901 - B787-8 Dreamliner - United Airlines SAS setze auf einer ihrer Route eine Jettime ein - für mich eine Premiere: OY-JTA - B737-300 - Jettime Auch der grosse Bruder des Dreamliners wählte die richtige Bahn: N783UA - B777-200/ER - United Airlines Mein Poker ging vollständig auf und die Qatari setzte erwartungsgemäss auf der 07L zur Landung an: A7-ALB - A350-900 - Qatar Airways Danach verspührte ich Bewegungsdrang und verschob mich mal zum Lineup und da erwartete mich gleich eine weitere Premiere - meine erste Iberia Express in neuer Bemalung und mit Sharklets: EC-LVQ - A320-200/WL - Iberia Express (new c/s) Trauriger Anblick - die MASKargo mit den "normalen" Malaysia Airlines Titeln 9M-MPS - B747-400F - MASKargo Vietnam Airlines war gleich mit zwei Fliegern anwesend - der erste trug sogar die überarbeitete Livery, welche mich sehr überzeugt: VN-A143 - B777-200/ER - Vietnam Airlines (new c/s) Als nächster an der Reihe war der Iraner: EP-IBB - A300-600 - Iran Air Mittlerweilen hat sich der Wind gedreht, sodass die Pisten "gekehrt" wurden bzw. eher die Anflugs- und Startrichtung: N27901 - B787-8 Dreamliner - United Airlines Der zweite Vietnamese macht sich auf den Weg in Richtung Ho Chi Ming City, während sich die Sonne langsam durch den Nebel gekämpft hat - immerhin hat sie's noch geschafft: VN-A144 - B777-200/ER - Vietnam Airlines Immer wieder eine Freude ist der thailändische A380iger: [/url HS-TUC - A380-800 - Thai Airways International Die Iraqi verabschiedeten sich ebenfalls via RWY one-eight: YI-ARD - A320-200 - Iraqi Airways Während dessen rollte eine B777F in Richtung Cargo-Apron: D-ALFE - B777-F - Lufthansa Cargo Als nächster waren die Ägypter an der Reihe: SU-GEB - B737-800 - EgyptAir Der Grund weshalb ich immer noch am Lineup war, war natürlich die schöne A350, welche sich dann tatsächlich für RWY18 entschied - es schien alles aufzugehen für mich an diesem Tag: A7-ALB - A350-900 - Qatar Airways So, nun dürstete ich aber nach etwas mehr Action, was mich zurück auf die Düne an der RWY28R führte - im Hinterkopf schwirrten natürlich auch noch zwei bis drei Dreamliner umher, zu welchen ich nicht nein sagen würde. Zurück auf der Düne waren es dann aber zuerst die Chinesen, welche für die gewünschte Action sorgten: B-6549 - A330-200 - Air China B-2033 - B777-300/ER - Air China Air France bediente sich bei Cityjet und so setzte ein weiterer Vierstrahler auf der RWY 25R zur Landung an: EI-RJG - Avro RJ85 - Cityjet Der erste der drei Dreamliner setzte zur Landung an - für mich persönlich eine Premiere: mein erster Air India Dreamliner: VT-ANA - B787-8 Dreamliner - Air India Gleich nach den Indern kamen die Kasachen: P4-FAS - B757-200 - Air Astana Der zweite Dreamliner aus Madrid kommend entschied sich auch für RWY25R: CC-BBA - B787-8 Dreamliner - LAN Airlines JAL wählte dann schlussendlich RWY25L - aber ich glaube trotzdem darf ich sagen, an diesem Tag ging für mich eigentlich alles auf und ich verpasste nichts, was ich unbedingt haben wollte. Im Verlaufe des Tages entschied ich mich noch bis am nächsten Tag zu bleiben, so checkte ich in einem Hotel in Mörfelden-Walldorf ein, gönnte mir eine leckere Pizza zum Znacht und legte mich zeitig schlafen. Am nächsten Morgen war das Wetter nicht besser, jedoch schien es mir etwas heller zu sein. Es war noch immer 25-Betrieb, also fuhr ich nach Zeppelinheim, schliesslich war am Morgen in aller Dunkelheit eine Schönheit gelandet, welche ich schon lange gejagt habe und welche schlussendlich an der A5 vorbeigezogen werden müsste. Angefangen hat es dann aber mit dieser nicht ganz alltäglichen AirBerlin: D-ABNB - A320-200 - Air Berlin (Discover America c/s) Die Thomas Cook musste auch zurück ans Gate, während dessen setzte ein A330 der Lufthansa zur Landung an: G-DAJC - B767-300/ER - Thomas Cook Airlines American Airlines mit einer A330 aus dem Bestand von US-Airways bescherte mir eine weitere Premiere - wobei grau auf grau macht sich nicht sonderlich schön: N291AY - A330-200 - American Airlines (new c/s) Dieser Hi Fly mit sehr gut einzuprägender Bemalung war für Condor im Einsatz: CS-TQP - A330-200 - Hi Fly Die Sonne kam wesentlich früher als am Vortag zum Vorschein - ich kann die Bemerkung nicht verschweigen, dass laut Wetterbericht heute mit null Stunden Sonne zu rechnen ist: N174UA - B747-400 - United Airlines Noch konnte sich die Sonne nicht komplett durchsetzen, so versteckte sie sich bei der Ankunft dieser Asiana Cargo aus Wien kommend wieder hinter irgendwelchen Wolken: HL7620 - B747-400F - Asiana Airlines Cargo Es ging gleich mit zwei Cargos weiter - zum Einen die Lokalmatadoren mit dem Dreistrahler: D-ALCK - MD-11F - Lufthansa Cargo und zu meiner Überraschung verirrte sich auch eine MNG-Cargo nach Frankfurt: TC-MCZ - A330-200F - MNG Airlines Der Tag schritt voran und die vom Flughafen kommenden Schleppfahrzeuge in Richtung Abstellplätze kündigten an, dass nun die Parade der "big boys" folgt, welche zurück an die Gates geschleppt werden - einer der Gründe, weshalb ich FRA so liebe. Der Anfang machte Etihad mit einer A340: A6-EHE - A340-600 - Etihad Airways Während dessen landete ein weiterer Frachter: B-2095 - B777-F - Air China Cargo Air Europa rollte vorbei um auf die Startbahn zu gelangen: EC-JHL - B737-800 - Air Europa Nachher war es soweit, mein Tageshighlight wurde vorbeigepusht - eine lange Jagd findet nun also endlich ein Ende, doch ich weiss schon wie meine neue Jagd aussieht: die Schönheit noch bei Sonne, zum Glück besteht nun auch die Chance diesen tollen Vogel in ZRH zu erlegen: B-KPB - B777-300/ER - Cathay Pacific (The Spirit of Hong Kong c/s) Vier Asiaten folgten ihr: B-5952 - A330-200 - China Eastern Airlines VN-A142 - B777-200/ER - Vietnam Airlines B-6531 - A330-200 - China Southern Airlines B-6070 - A330-200 - Air China Zum Abschluss gab es noch zwei B737 bevor es für mich höchste Zeit war zum gehen, da ich noch einen Termin hatte am Abend: D-APBC - B737-800 - PrivatAir D-ATUE - B737-800 - TUIfly (new c/s) Ich hoffe der kleine Querschnitt durch die Bilder meinem Trip nach FRA hat euch gefallen trotz dem Wetter, welches nicht immer ganz mitgespielt hat. Wie immer freue ich mich über jegliche Kommentare von euch.

UPDATE LINKS : Direkt zu Tag 2 springen only Planespotting Direkt zu Tag 3 springen Planespotting/London City Direkt zu Tag 4 springen only Planespotting Nachdem hier in letzter Zeit einige Bilder von London gezeigt wurden, entschloss ich nun auch zum 1. Mal nach London zu fliegen um auf Dreamliner, B747, B777 und Jumbo Jagd zu gehen. Kurzfristig haben ein Kollege und ich gebucht und am Freitag morgen hieß es auch schon früh ab nach Kloten, wo bereits unsere HB-IJL wartete. Der Trip sollte sich bis zum Ende hin als äusserst Lohnenswert heraustellen. Es gab einige Highlights und auch Wettertechnisch sollte alles für uns Sprechen. TAG 1 @ London Heathrow 25.07.2014 Copyright Flightradar24.com Nach einem kurzen Flug kamen wir in London am Terminal 1 an. Da am Freitag den ganzen Tag die Piste 09L angeflogen wurde, nahmen wir den Heathrow Express Train für den Transfer ins Terminal 5. Dort noch schnell Verpflegung eingekauft und dann gings auch bereits los. Virgin Atlantic Airbus A340-313 G-VFAR kam aus Boston eingetrudelt. Aus New York kam die erste Boeing 747-436 von British Airways G-BYGG. Von diesen werden wir sicherlich noch einige zu Gesicht bekommen. Washington - London mit der United Boeing 777-222 N776UA. Dreamliner #1 von British Airways G-ZBJD brachte Passagiere von Philadelphia nach London. Dreamliner #2 Air India aus Dehli VT-ANH Natürlich gab es auch in London ab und zu mal etwas anderes kleines als all die A319/320/321 von British zu sehen, umso mehr freut man sich wenn dann noch ein Special Paint vorhanden ist. KLM Retro Boeing 737-8K2 PH-BXA Doch mir gefallen die grösseren Maschinen besser, vorallem die B777, eines meiner Lieblingsflugzeuge N708DN von Delta Air Lines. Umso mehr freut man sich dann wenn man im Anflug die Air New Zealand sieht, und dann feststellt, dass diese sogleich auch gerade mit der Hobbit Bemalung auf uns zu fliegt. Boeing 777-319(ER) Air New Zealand ZK-OKP. Eins meiner Highlights von diesem Trip. Seit Qatar mit dem Dreamliner nach Zürich kommt, freut man sich wenn man mal wieder einen anderen Typ von dieser Airline vor die Linse bekommt. Qatar A330-303 A7-AEC aus Doha kommend, Die Queen ist einfach immer noch eines der schönsten Flugzeuge. British Airways Boeing 747-436 G-CIVD mit One World Bemalung flog Vancouver London Dreamliner #3. Noch einmal eine Air India B787-8 VT-ANN aus Mumbai. Die neue American Airlines Bemalung passt meiner Meinung nach außerordentlich gut. Hier auf der 777-223ER N785AN aus Dallas. Delta brachte zur Freude meinerseits ihre Boeing 767-332 mit der Habitat for Humanity Bemalung. N171DZ Dreamliner #4 Weiterer Dreamliner, weitere Airline. United Boeing 787-8 N29907 kam aus Housten eingeschwebt. Die Bemalung passt super zum Dreamliner. Weitere Virgin Atlantic G-VROC Boeing 747-41R aus San Francisco Eine weitere Premiere für mich Airbus A320-214 EI-DEO von Virgin Atlantic Little Red. Die Strecke zwischen Edinburgh und London wird Täglich 6 mal damit geflogen. Dann kam ein weiteres Highlight von diesem Trip. Boeing 777-3DZ A7-BAE von Qatar Airways mit FC Barcelona Bemalung. Die Front die auf uns zu kam, ließ nichts gutes hoffen, und die Hoffnung den Dreamliner von China Southern auch noch zu kriegen, schwand im Minuten Takt. Als bereits alle anderen Spotter vor der kommenden Regenfront davon liefen, entschieden wir uns als letzte, das auch noch zu tun und die Zeit gleich zu nutzen, um mit dem Bus zum Hotel zu fahren und Dort erst mal unser Zimmer zu beziehen. Kaum im Hotel angekommen, haben wir auf dem Ipad gesehen, dass wir am besten gleich alles stehen und liegen lassen sollten um rechtzeitig wieder im Anflug zu sein. Denn es war ein weiteres Highlight auf dem Weg zu uns nach London. Glücklicherweise entleerten sich die Wolken während unserem Weg mit dem Bus zum Hotel, sodass wir anschließend weiter im Trockenen (außer paar Regentropfen) spotten konnten. Für folgendes Highlight ließen wir alles stehen. Airbus A340-642 von Etihad Airways mit F1 Abu Dhabi Grand Prix Sonderbemalung. Da die Sonne nun die Pistenachse bereits überquert hatte, und das Licht im Anflug nicht mehr so toll war, entschlossen wir uns zurück auf den Weg ins Hotel zu begeben, Beim Gehen sahen wir die startenden Maschinen und machten noch einen Halt auf dem Vorplatz vom Hotel um noch einige Abend Aufnahmen von den Starts ab Piste 09R zu machen. Die Sonne stand bereits sehr Tief und in den Letzen Sonnenstrahlen verließ ANA mit ihrer Boeing 777-381ER JA787A London. Auch die Boeing 777-3B5 von Korean begab sich auf den Nachhauseflug nach Seoul Da Tagsüber die A380er allesamt auf der 09R gelandet sind, und wir von unserem Spot aus Gegenlicht hatten, freute es uns umso mehr den A380 von British Airways bei diesem Licht nehmen zu dürfen. Airbus A380-841 G-XLEF flog nach Johannesburg. Auf gehts nach Karachi mit der Pakistan International Airlines Boeing 777-240ER AP-BHX Langsam aber sicher wurde es Lichttechnisch sehr schwer noch was brauchbares herauszuholen und somit schließen wir den 1. Tag mit der Jet Airways VT-JEG nach Dehli und dem zweiten Airbus a380 ab. Emirates Airbus A380-861 A6-EEB Danach hiess es erstmal ab aufs Zimmer, Akkus laden, und ins Bett, da man ja am nächsten Tag in aller Früh bereit sein will. Ich hoffe der erste Tag in London hat euch gefallen, und freue mich über jeden Kommentar oder Kritik. Was uns in den nächsten 3 Tagen noch so vor die Linse gekommen ist, werde ich euch in den kommenden Tagen zeigen.