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  1. Bei Air France sollen 2900 Leute entlassen, die A340-Teilflotte stillgelegt werden und Strecken vor allem nach Fernost gestrichen werden. Weiss jemand, welche Strecken das betreffen soll? Mein Französisch ist leider très malade. http://www.nzz.ch/wirtschaft/unternehmen/neue-turbulenzen-bei-air-france-1.18623581 http://www.tagesanzeiger.ch/panorama/vermischtes/AirFranceManager-von-Mitarbeitern-attackiert/story/10974910 http://www.aero.de/news-22569/Air-France-Rotstift-bei-Personal-und-Flotte.html Vielen Dank.
  2. Hallo zusammen, Wer das FlightRadar24 App auf dem Smartphone hat, hat sicher schon einmal den Squawk Alert aktiviert. Falls aktiv, wird man damit umgehend informiert, wenn ein Flieger auf Squawk 7700 geht. In den vergangenen Monaten ist mir aufgefallen, dass es auffallend häufig die Air France ist, die in unserer Region solche Alerts auslöst. Dazu ein paar Fragen: Kann es sein, dass die Air France wirklich häufiger Squawk 7700 hat als andere Airlines? Warum hat Air France so viele Notfälle? Kann es sein, dass man durch Squawk 7700 sogar den Flugplan zugunsten der Reisezeit optimieren kann (ohne jetzt hier zu stark irgendwelche abwegigen Verschwörungstheorien zu kreieren)? Danke für Beiträge! Gruess, George
  3. Ich habe diesen interessanten Artikel im Spiegel gesehen: http://www.spiegel.de/reise/aktuell/air-france-pilot-bricht-flug-wegen-ueberstunden-ab-a-1020343.html Wenn das stimmt, unglaublich was gewisse Arilines ihren Passagieren zumuten.
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