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Heute wurde der lang ersehnte Airbus A330 von der Aerosoft GmbH veröffentlicht: Aerosoft A330 professional Features: Allgemein: Die Simulation des A330 konzentrierte sich auf den täglichen Betrieb des Flugzeugs vom linken Sitz aus Das Cockpit ist wie bei großen Fluggesellschaften mit modernsten Instrumenten ausgestattet Hervorragende Modellierung/Texturierung basierend auf den neuesten Technologien, sehr frameratenschonend Volle Regen- und Regenschutzwirkung mit TrueGlass (von TFDi Design) Dutzende nicht standardmäßige Animationen, alle mit Soundeffekten (Sonnenschutz, Fenster, Tische, Pinne, Jump Seat, Standby-Kompass, herabhängende Flugflächen usw.). Alle Haupttüren und Ladeluken können geöffnet werden. Umfangreiche Möglichkeiten zur Darstellung von Bodenobjekten (Zapfen, Bodenstrom etc.) und zur Bereitstellung von Bodenstrom Integrierter Webserver, mit dem Sie über einen beliebigen Webbrowser auf die MCDU zugreifen (und diese verwenden) können; Ideal für Tablet-Computer Enthält ein elektronisches Flight Bag, mit dem Sie auf Datenflüsse, Checklisten, Flugpläne, Dokumente und Diagramme zugreifen können. Sie sehen das Flugzeug auf der Karte, was die Navigation erheblich erleichtert Umfangreiche Handbücher Add-In-Ansichtssystem: Fügt viele vordefinierte Ansichten zur einfachen Verwendung hinzu und emuliert 2D-Bedienfeldansichten Add-In-Soundsystem: Fügt Hunderte von Hintergrundgeräuschen hinzu, um das Eintauchen zu verbessern Beinhaltet unseren semi-intelligenten Copiloten, der Sie bei Ihren Flügen unterstützt und Checklisten durchführt und mit Ihnen fliegt Connected Flight Deck v2, das ein serverbasiertes System verwendet, das es sehr einfach macht, sich anderen Piloten anzuschließen und als Co-Pilot oder Beobachter zu fliegen Von Anfang an mit PBR-Technologie für ALLE Texturen entwickelt Systeme: Vollständig kundenspezifische Fly-by-Wire-Systeme mit Flughüllenschutz, Überziehschutz, Nick- und Rollbegrenzer, G-Load-Begrenzer, Überdrehzahlschutz, Alpha-Bodenschutz und automatischer Trimmung Vollständig benutzerdefinierte Autopilotsysteme mit vollständigem Cat III-Autoland-, V / S-, verwaltetem CLB / DES-, OP CLB / DES-, Kurs- und NAV-Modus. VNAV und LNAV enthalten. FPA / TRK enthalten Vollkundenspezifische Schubcomputersysteme (FADEC), Gas mit Arretierungen, FLEX-Start Sehr vollständige MCDU (kann über einen Webbrowser gesteuert werden, z. B. auf Tablet-Computern). Außerdem können Informationen über die Tastatur eingegeben werden Flugpläne unterstützen SIDs, STARs, Übergänge, Anflüge, Starts, Holds, verwaltetes Steigen und Sinken, Einschränkungen und die direkte Routenbearbeitung VOR-Tracking implementiert, DME-Bögen werden unterstützt Wird mit der NavDataPro (LIDO) -Navigationsdatenbank geliefert, ist jedoch mit Navigraph kompatibel. Enthält die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung aktuellen AIRAC-Daten (keine kostenlose veraltete Version) und kann jederzeit vom Benutzer aktualisiert werden Vollständiges FS2Crew Runway Awareness and Advisory System (im Wert von 30 €!) - für diese Flugzeuge gesperrt 28 ECAM-Seiten enthalten, die die relevanten Flugzeuginformationen enthalten Voll ausgestattetes ADIR-System TCAS-System mit vollem Funktionsumfang (einschließlich Audiowarnungen) für AI Traffic, IVAO und VATSIM Vollständig individuelles, elektrisches Bussystem mit realistischer Batterieentladung und Spannungen Navigationsdisplay mit geschwungenen Linien, Unordnung, Stoppuhr, ausgewähltem Seezeichen, Start- und Landebahninformationen, Bereichswechsel, Moduswechsel, Stoppuhr usw. Enthält die Option Geländeanzeige Voll ausgestattetes Lade- und Betankungsmodul (mit Schnittstelle zum Simulator) mit erweitertem und einfachem Modus In der Cockpit-Druckerfunktion zum Ausdrucken der Informationen, die Sie zur Hand haben müssen Voll funktionsfähiges Wetterradar mit manueller und Multiscan-Funktion. Funktioniert mit JEDEM Wetter-Add-On (und sogar ohne Wetter-Add-On) und liest das aktuelle Wetter, das in den Simulator eingefügt wurde. Dies ist eine einzigartige Entwicklung! Es zeigt sogar Bodenstörungen, die den WX zu einem Navigationswerkzeug machen Weitere Features: Ruderpinne (Tiller) kann über Zusatzachse bedient werden Fortschrittliche Bremsen mit realistischen Bremstemperaturen (Modellierung von Goodrich Carbon-Bremsen) Motormodelle vollständig überarbeitet, hochpräziser Schub, EPR, N1, N2, EGT, FF Verschiedene Hintergrundgeräusche von Kabinenpersonal, Flugpersonal und Flugsicherung (optional) Ansichtsleiste zum einfachen Umschalten zwischen verschiedenen 2D- (11) und 3D-Ansichten (16) Enthält insgesamt 16 Checklisten von Cockpit Vorbereitung bis Parken Checklisten starten hauptsächlich automatisch, basierend auf der Flugsituation. Mündlich gesprochene Checklistenpunkte von der PF und vom PnF bestätigt Beinhaltet die Option, dass der PnF auch bestimmte Einstellungen vornimmt (Getriebe, Klappeneinstellungen usw.), die Teile der Checklisten sind In der Infoleiste wird die nächste Aktion angezeigt Bodendienste (Umschalten von externen Objekten, Unterlegkeilen, Pylonen, Bodenstromaggregat) Türsteuerung (steuert alle Türen und Luken) 1-Produkt für PMDG Global Flight Operations Bemalungen: 1 SAT-Antenne normale Tür: DRAGON AIR B-LAB EDELWEIS HB-JHQ LION PK-LEF VIRGIN ATLANTIC G-VKSS CORSAIR F-HSKY 1 SAT-Antenne kleine Tür: AIR_CANADA C-GFAF CATHAY PACIFIC B-LBJ EUROWINGS O-OSFB SAUDIA HZ-AQI SINGAPORE AIRLINES 9V-SSB 2 SAT-Antennen kleine Tür: LUFTHANSA D-AIKO SWISS HB-JHK AIRBUS HOUSECOLOR

http://avherald.com/h?article=4aac9f14 https://www.welt.de/vermischtes/article165951014/Pilot-bittet-Passagiere-nur-noch-zu-beten.html

Zwecks Räumung, alle meine Kursordner gratis abzugeben. Als Kompleter Satz oder einzeln. Es handelt sich dabei um diverse Flugzeugmechaniker-Grundschulungsordner der Swissair/SR Technics wie auch die JAR/EASA-Module Propeller, Human Factor und Legislation. Ich glaube von 1998/99 . Darüber hinaus Aircraft-Familisation Kurse A310, A330 Umfassendere B1 System-Kurse MD11/DC10 Und Komplette B1 Type Rating Kurse A320Fam CFM56/V2500, A330/Trent700, A340 CFM56, BAE146RJ (B1+B2) und B737NG/CFM56. Eventuel sind noch B767 Kurse dabei, bin nicht mehr sicher. Im ganzen sind es gut 40 Ordner oder mehr. In Kloten abzuholen. Bist du nicht mobil, bringe ich sie auch in der näheren Umgebung. Bei Interesse: abmachen, anschauen, mitnehmen :) Gruss Roland **ALLE ORDNER SIND WEG**