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1'543 Themen in diesem Forum

1. Wie finde ich eine Adresse im Automodus der Garmin 296?

   Von andreasmax, 10. Juni 2008
   • 0 Antworten
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   • 
   • andreasmax
   • 10. Juni 2008

2. Wie fliege ich das Holding ohne VOR?

   Von CREZ, 2. Februar 2009
   • 10 Antworten
   • 2.6Tsd Aufrufe
   • 
   • Markus Burkhard
   • 6. Februar 2009

3. Wie fliege ich einen Instrumentenflug

   Von PatrickR, 20. August 2002
   • 4 Antworten
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   • 
   • PatrickR
   • 21. August 2002

4. Wie fliegt man in echt an?

   Von VIDLI22, 5. Juli 2012
   • 7 Antworten
   • 6.2Tsd Aufrufe
   • 
   • Käptn Blaubär
   • 19. Juli 2012

5. Wie funktioniert denn das eigentlich mit der Flugroute?

   Von überflieger, 18. Januar 2006
   • 6 Antworten
   • 2.2Tsd Aufrufe
   • 
   • pplflyer
   • 27. Januar 2006

6. Wie funktioniert ein Nordatlantikflug?

   Von Dieter Brugger, 25. Juni 2002
   • 0 Antworten
   • 1.1Tsd Aufrufe
   • 
   • Dieter Brugger
   • 25. Juni 2002

7. Wie genau kennt APP die Windsituation

   Von mrueedi, 14. August 2003
   • 4 Antworten
   • 599 Aufrufe
   • 
   • Fredy Däppen
   • 15. August 2003

8. Wie ist eure Erfahrung mit "Air Million" VFR Karten?

   Von AlexST_PC6, 18. Oktober 2021
   • 1 Antwort
   • 987 Aufrufe
   • 
   • cosy
   • 18. Oktober 2021

9. Wie kann man die Rolle eines ATC übernehmen?

   Von take_0ff, 15. Mai 2001
   • 1 Antwort
   • 634 Aufrufe
   • 
   • jollibee
   • 15. Mai 2001

10. Wie kommt man zu einer Tower-Führung?

    Von d.estermann, 24. Juli 2007
    • 2 Antworten
    • 1.2Tsd Aufrufe
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    • d.estermann
    • 5. August 2007

11. Wie lande ich ohne ILS

    Von Martin01, 25. April 2001
    • 4 Antworten
    • 1.2Tsd Aufrufe
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    • Hans Tobolla
    • 28. April 2001

12. Wie und wo erlerne ich das Flugkartenlesen ?

    Von pmarolf, 9. August 2001
    • 4 Antworten
    • 626 Aufrufe
    • 
    • pmarolf
    • 9. August 2001

13. Wie verträgt sich FL70 mit 7000ft in LSZH

    Von Raffael, 5. Januar 2005
    • 1 Antwort
    • 755 Aufrufe
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    • Raffael
    • 5. Januar 2005

14. Wie weit empfängt man die Funkübertragungen?

    Von überflieger, 2. Dezember 2005
    • 5 Antworten
    • 976 Aufrufe
    • 
    • Tigerfan
    • 2. Dezember 2005

15. Wieso braucht es Transtions?

    Von Raffael, 27. Juni 2002
    • 9 Antworten
    • 1.1Tsd Aufrufe
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    • Walter Fischer
    • 16. Juli 2002

16. Wieso gehen die Ziffern beim Transponder nur bis 7

    Von Raffael, 14. September 2002
    • 13 Antworten
    • 1.4Tsd Aufrufe
    • 
    • Gast
    • 23. September 2002

17. Wieso ist der Anflug über RILAX eine Transition

    Von Raffael, 27. Juni 2002
    • 6 Antworten
    • 1.1Tsd Aufrufe
    • 
    • Raffael
    • 16. Juli 2002

18. Wieso kein Berner Airline-Traffic auf Flightradar?

    Von Romair, 4. Januar 2013
    • 2 Antworten
    • 1.7Tsd Aufrufe
    • 
    • Romair
    • 4. Januar 2013

19. Wieso sind Anflugblätter so wie sie sind?

    Von far_away, 17. Januar 2004
    • 15 Antworten
    • 1Tsd Aufrufe
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    • Manfred
    • 20. Januar 2004

20. Wieso ZH5XX?

    Von Rememberer, 13. August 2008
    • 4 Antworten
    • 992 Aufrufe
    • 
    • Benjamin M
    • 17. August 2008

21. Wilco vs. Readback

    Von Couni, 26. April 2008
    • 1 Antwort
    • 986 Aufrufe
    • 
    • Quax37
    • 26. April 2008

22. wind correction angle berechnen?

    Von FranzAdM, 3. Juli 2003
    • 3 Antworten
    • 6.3Tsd Aufrufe
    • 
    • FalconJockey
    • 3. Juli 2003

23. Windcharts wo zu finden?

    Von Mister Volare, 27. April 2003
    • 5 Antworten
    • 588 Aufrufe
    • 
    • Siegfried
    • 27. April 2003

24. Windige Sache heute

    Von oneworldflyer, 4. September 2009
    • 4 Antworten
    • 1.3Tsd Aufrufe
    • 
    • A330-800
    • 5. September 2009

25. Windkraftanlagen vs. Radarsysteme in der Luftfahrt

    Von mds, 3. November 2009
    • 23 Antworten
    • 2.3Tsd Aufrufe
    • 
    • sirdir
    • 6. November 2009