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Fliegen und Technik

Hier dreht sich alles um die Technik der Flugzeuge. Die Moderatoren Lukas Epting und Stefan Schüpbach arbeiten als Flugzeugmechaniker.

1'149 Themen in diesem Forum

  1. Ventilschäden an Ottomotoren

    Von MarkusP210,
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    • MarkusP210
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  2. DA42 mit TAE Centurion 1.7 - BfU

    Von Juschi,
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    • MarkusP210
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  3. Fliegen ohne Heckrotor?

    Von Meerkat,   
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  4. Zulassungsvorschriften für grössere Flugzeuge mit Kolbenmotoren?

    Von Meerkat,
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  5. Mindestflughöhe

    Von Meerkat,
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    • Dierk
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  6. X-PDR vorwärmen

    Von zebra,
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  7. Bose A20 Störungen

    Von Obiwankenobi,   
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    • Obiwankenobi
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  8. CO2 Ausstoss C172

    Von derfisch,
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    • kruser
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  9. Kurze Frage an alle G500/600 Piloten

    Von Chipart,
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    • Falconer
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  10. ATR72 Cebu Pacific - Technik

    Von MartinM,
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    • MarkusP210
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  11. Vapor lock index messen

    Von Dierk,
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    • ArminZ
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  12. Pilatus PC-6, Kolbenmotor-Version als Modell, diverse Fragen

    Von Christian Forrer,   
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    • Christian Forrer
    • Christian Forrer

  13. Aviatik Studium an der ZHaW

    Von Gast,
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    • Hunter58
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  14. Ansteuerung Business Sitze Swiss

    Von YvesHeller,
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    • Urs Zwyssig
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  15. Messung der Höhenruderausschläge

    Von Robert93,   
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  16. Suche Swissair MD-80 AOM

    Von rama95,
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    • deltamike89
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  17. A320 Outer Tank Low Temp

    Von silverchord,
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    • IFixPlanes
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  18. Propeller- oder Motorendrehzahl anhand akustischem "Fingerabdruck" bestimmen

    Von Dierk,
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    • Chipart
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  19. Standby AI

    Von Chipart,
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    • Chipart
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  20. Welches Triebwerk ist es denn nun?

    Von touchdown,
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    • IFixPlanes
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  21. Braucht der A380 mit drei Triebwerken weniger Sprit als mit vieren?

    Von Dierk,
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    • Hunter58
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  22. Nachrüsten-Avionik: Was passiert denn da gerade ?!?

    Von Chipart,
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    • Chipart
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  23. Problem mit Handfunkgerät Vertex VXA-300 Pilot III

    Von AlexST_PC6,   
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    • HB-JAN
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  24. Zuverlässigkeit Power Flarm

    Von Stephan Christoph,   
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    • FalconJockey
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  25. PC-6 Turbo Porter, Blechkante vor den Landeklappen?

    Von Christian Forrer,
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