Zum Inhalt springen

Fliegen und Technik

Hier dreht sich alles um die Technik der Flugzeuge. Die Moderatoren Lukas Epting und Stefan Schüpbach arbeiten als Flugzeugmechaniker.


1'153 Themen in diesem Forum

  1. Schöne Start-Up-Sequenz einer 733

    • 2 Antworten
    • 1.1Tsd Aufrufe
  2. Gefrierpunkt von Treibstoff

    • 4 Antworten
    • 1.9Tsd Aufrufe
  3. Rutschmarke

    • 6 Antworten
    • 2.1Tsd Aufrufe
  4. Frage zu Kolbentriebwerken

    • 12 Antworten
    • 2.1Tsd Aufrufe
  5. A-10A Warthog

    • 0 Antworten
    • 980 Aufrufe
  6. Armlehnen in Airlinern

    • 5 Antworten
    • 4.3Tsd Aufrufe
  7. F-5 Tiger

    • 2 Antworten
    • 1Tsd Aufrufe
  8. Ausbildung im Aviatikbereich - Wie, was und wo?

    • 4 Antworten
    • 3.4Tsd Aufrufe
  9. Manifold Pressure

    • 16 Antworten
    • 13Tsd Aufrufe
  10. Cockpit A380: guckst du hier

    • 2 Antworten
    • 1.5Tsd Aufrufe
  11. Gouverneur in der Katana

    • 7 Antworten
    • 1.8Tsd Aufrufe
  12. Turbo-Prop Triebwerke

    • 16 Antworten
    • 3.3Tsd Aufrufe
  13. Anstellwinkel 1 2 3 4

    • 97 Antworten
    • 40Tsd Aufrufe
  14. Grösse Flugzeugfenster

    • 9 Antworten
    • 5.5Tsd Aufrufe
  15. Frage zu Slide Raft A320

    • 5 Antworten
    • 1.4Tsd Aufrufe
  16. Rot - Grün Schwäche

    • 10 Antworten
    • 7.3Tsd Aufrufe
    • 9 Antworten
    • 1.6Tsd Aufrufe
  17. Unterschied Centurion 1.7 vs Centurion 2.0

    • 18 Antworten
    • 2.2Tsd Aufrufe
  18. Warum immer 100kt?

    • 1 Antwort
    • 1Tsd Aufrufe
  19. Entwicklung von "neuem" Flugzeug

    • 16 Antworten
    • 2.2Tsd Aufrufe
  20. Kosten für Umrüstung auf MOGAS

    • 1 Antwort
    • 2.3Tsd Aufrufe
    • 14 Antworten
    • 5.2Tsd Aufrufe
  21. Videokamera Halterung

    • 7 Antworten
    • 2.3Tsd Aufrufe
  22. Real Time Meteo im Cockpit

    • 18 Antworten
    • 1.8Tsd Aufrufe
    • 16 Antworten
    • 1.8Tsd Aufrufe
×
×
  • Neu erstellen...